CMR Frachtbrief

Was ist CMR Frachtbrief ?

C.M.R.- Internationales Abkommen über Transportverträge (CMR stammt aus dem französischen, “Convention relative au contrat de transport international de marchandises par route”).
Die CMR, die auch als CMR Frachtbrief bezeichnet wird, regelt die Beförderung von Gütern jeglicher Art mit Lkw. Er wird verwendet, wenn das Be- und Entladen in verschiedenen Ländern erfolgt. Mindestens eines dieser Länder muss ein CMR-Mitglied sein. Dies gilt unabhängig vom Sitz oder der Staatsbürgerschaft der Parteien. Die Vereinbarung gilt in allen EU-Mitgliedsstaaten sowie in mehreren anderen Ländern.

Länder, die dem CMR-Abkommen beigetreten sind und welche eine CMR abschließen erfordern, sind: Albanien, Armenien, Österreich, Aserbaidschan, Weißrussland, Belgien, Bosnien und Herzegowina, Bulgarien, Kroatien, Zypern, Deutschland, Griechenland, Ungarn, Iran, Islamabad Republik, Irland, Italien, Kasachstan, Kirgisistan, Lettland, Libanon, Litauen, Luxemburg, Malta, Mongolei, Montenegro, Marokko, Niederlande, Norwegen Föderation, Serbien, Slowakei, Slowenien, Spanien, Schweden, Schweiz, Tadschikistan, ehemalige jugoslawische Republik Mazedonien, Tunesien, Türkei, Turkmenistan, Ukraine, Vereinigtes Königreich, Usbekistan.

Wird ein gegebener Fall von der Frachtbrief nicht ausreichend geregelt, so gilt die nationale Gesetzgebung.
Die Haftung für Schäden, die während des Transports verursacht werden, wird auch durch den Frachtbrief geregelt.
Der CMR ist ausschließlich für die Beförderung von Gütern auf der Straße bestimmt, wobei die Container und modulare Aufbauten nicht als Fahrzeuge gelten.

Was enthält ein CMR Frachtbrief

Die im CMR Frachtbrief enthaltenen Angaben sind: der Versender, der Empfänger, die Begleitpapiere, die Art und Menge der beförderten Güter, die Registriernummer des Fahrzeugs, der Beförderer. Diese Daten müssen im Frachtbrief korrekt ausgefüllt werden.
Der CMR Frachtbrief wird in drei Original Kopien erstellt, von denen einer (Nachweis des Empfangs) für den Versender ist, der zweite (Nachweis der Lieferung) für den Beförderer und der dritte für den Empfänger ist.
Gemäß Artikel 5 und Artikel 6 des Übereinkommens über den Vertrag über die internationale Beförderung von Gütern auf der Straße (Genf, 19. Mai 1956), ergänzt durch das Protokoll von 1978 Gemäß Artikel 6 –

1. Der Frachtbrief muss folgende Angaben enthalten:
a) Ort und Datum der Erstellung;
b) Name und Anschrift des Versenders;
c) Name und Anschrift des Beförderers;
d) Ort und Datum des Eingangs der Ware und des Ortes, an dem sie geliefert werden soll;
e) Name und Anschrift des Empfängers;
f) die derzeitige Bezeichnung der Art der Ware und der Art der Verpackung und im Falle gefährlicher Güter ihre allgemein anerkannte Bezeichnung;
g) die Anzahl der Packstücke, Sondermarken und deren Nummern;
h) das Bruttogewicht oder die so ausgedrückte Menge der Ware;
i) Aufwendungen im Zusammenhang mit dem Transport (Transportpreis, Zusatzkosten, Zollgebühren und sonstige Aufwendungen aus dem Vertragsabschluss bis zur Freigabe);
j) Anweisungen, die für Zollformalitäten und andere erforderlich sind;
k) die Angabe, dass der Transport den in diesem Übereinkommen festgelegten Vereinbarungen unterliegt und keiner anderen gegenteiligen Bestimmung.

2. Gegebenenfalls enthält der Frachtbrief auch folgende Angaben:
a) Verbot der Umladung;
b) die Kosten, die der Absender übernimmt;
c) der Gesamtbetrag für die Freigabe der Ware;
d) der deklarierter Wert der Ware und der Betrag, der das besondere Interesse an der Emission darstellt;
e) die Anweisungen des Absenders an den Beförderer bezüglich der Versicherung der Ware;
f) die vereinbarte Laufzeit, in der das Transport durchgeführt werden muss;
g) die Liste der gelieferten Unterlagen an dem Beförderer.

3. Die Vertragsparteien können in den CMR Frachtbrief jede andere Angabe einfügen, die sie für nützlich erachten.
Aus der Praxis findet man heraus, dass 3 Exemplare des CMR Frachtbrief unzureichend sind, wobei mindestens eine Kopie für Expeditionsunternehmen erforderlich ist, auch wegen der Tatsache, dass bei den autokopiativen CMRs im Laufe der Zeit das Schreiben nicht mehr sichtbar ist, die gedruckte Version von CMR ist für jedermann zugänglicher.
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